复飞英语,什么是过冲(overshoot)和下冲(undershoot)

本文目录索引

• 1，什么是过冲(overshoot)和下冲(undershoot)
• 2，热门单词：“航空母舰”用英文怎么说
• 3，各航空公司的英文名
• 4，中国各航空公司的英文缩写是？
• 5，求飞行员与塔台对话口令（英文版 民航起飞和降落口令）
• 6，求tower simulator中的起飞指令 追5
• 7，英语怎么说管制用regulation，不知道这
• 8，求助大侠，帮忙翻译一段英语

1，什么是过冲(overshoot)和下冲(undershoot)

1、过冲就是第一个峰值或谷值超过设定电压——对于上升沿是指最高电压而对于下降沿是指最低电压。 2、下冲是指下一个谷值或峰值。过分的过冲能够引起保护二极管工作，导致过早地失效。过分的下冲能够引起假的时钟或数据错误。 当较快的信号沿驱动一段较长的走线，而走线上没有有效的匹配时，往往会产生过冲。在电路设计中，最小化过冲与减小上升时间的目标会发生冲突。 过冲的大小依赖于经历阻尼现象的时间；过冲通常伴有安定时间，即输出到达稳态的时长。 扩展资料： 1、对付过冲的一般方法是匹配，或叫端接（termination）。端接可总结为两种形式：远端串联匹配消除二次反射，终端并联匹配消除一次反射。 2、对于上升沿是指最高电压而对于下降沿是指最低电压。过分的过冲能够引起保护二极管工作，导致过早地失效。 3、保护措施：当检测到有过冲现象时，可增加TVS管限制它的峰值，从而达到保护电路的作用。 参考资料：百度百科—过冲

2，热门单词：“航空母舰”用英文怎么说

航空母舰（aircraft carrier）是一种可以实现飞机起降的军舰（warship），其角色相当于一个海上空军基地（seagoing airbase）。 有了航母，海军（naval force/navy）就可以在不依赖当地军事基地的情况下在世界范围内部署空中力量（project air power）。最近，美军派往朝鲜半岛水域的“航母战斗群”就是一个aircraft carrier-led strike group，由一艘航母领衔，同时包括两艘驱逐舰（destroyer）和一艘导弹巡洋舰（missile cruiser）。

3，各航空公司的英文名

中国东方航空公司
中文全称：中国东方航空集团公司
中文简称：中国东航集团公司
英文全称：China Eastern Air Holding Company
英文简称：CEA Holding
总部、主运营基地:上海虹桥机场
IATA/ICAO代码:MU/CES


中国航空集团公司
中文全称：中国航空集团公司
中文简称：中航集团公司
英文全称：ChinaNationalAviationHoldingCompany
英文简称：CN Air Holding
英文缩写为CNAH

CA 中国国际航空公司 Air China
MU 中国东方航空公司 China Eastern Airlines
CZ 中国南方航空（集团）公司 China Southern Airlines
SZ 中国西南航空公司 China Southwest Airlines
WH 中国西北航空公司 China Northwest Airlines
CJ 中国北方航空公司 China Northern Airlines
F6 中国航空股份有限公司 China National Aviation Corporation
XO 新疆航空公司 Xinjiang Airlines
3Q 云南航空公司 Yunnan Airlines
MF 厦门航空有限公司 Xiamen Airlines Ltd.
3U 四川省航空公司 Sichuan Airlines
FM 上海航空公司 Shanghai Airlines
G8 长城航空公司 Greatwall Airlines
WU 武汉航空公司 Wuhan Airlines
Z2 中原航空公司 Zhongyuan Airlines
G4 贵州省航空公司 Guizhou Airlines
H4 海南省航空公司 Hainan Airlines
X2 中国新华航空公司 China Xinhua Airlines
4G 深圳航空公司 Shenzhen Airlines
2Z 长安航空公司 Chang`an Airlines
IV 福建航空公司 Fujian Airlines
SC 山东航空公司 Shandong Airlines
8C 山西航空公司 Shanxi Airlines

4，中国各航空公司的英文缩写是？

不要看那些过时的答案了，国内航空公司经过整合兼并，共享代码，如北方航空公司、新疆航空公司成为南方航空集团公司成员等，部分小航空公司撤消，只剩下这些航空公司名称和代码了，部分航空公司代码也经过调整：

中国国际航空公司 CA
中国南方航空公司 CZ
中国东方航空公司 MU
四川航空公司 3U
深圳航空公司 ZH
海南航空公司 HU
山东航空公司 SC
厦门航空公司 MF
上海航空公司 FM

新成立民营航空公司：
鹰联航空公司 EU
春秋航空公司 9C
奥凯航空公司 BK

5，求飞行员与塔台对话口令（英文版 民航起飞和降落口令）

1.1 校波程序
P：Mianyang tower, B3608,
C：B3608, tower, go ahead
P：B3608, radio check, 1, 2, 3, 4, 5, how do you read me?
C：B3608, I read you 5
P：roger，B3608
1.2 开车程序
P：Mianyang, B3608, request startup
C：B3608, startup approved, QNH1021
P：QNH1021, Start up approved, B3608
1.3 滑行程序
P：Mianyang, B3608, request taxi
C：Taxi to hold point of runway 32 via taxiway C and A( run-up bay of runway 32 via taxiway C and A) ，taxi with caution
P： Taxi to hold point of runway 32 via C and A ( run-up bay of runway 32 via C and A), B3608
2.1 起落航线：
P：Mianyang, B3608, request line up and wait
C：B3608, line up and wait
P：Lining up, B3608
P：3608, request take off
C：3608, cleared for takeoff
P：Cleared for takeoff, B3608
C：B3608, turn to crosswind
P：B3608, turning to crosswind
C：B3608, report turn to base
P：report turn to base, B3608
P：B3608, turning to base, request to land
C：B3608, surface wind 210degrees 4m/s , Cleared to land
P：Cleared to land , B3608
C：B3608, flaps up, touch and go
C：B3608, contact approach , good day
P：good day, B3608
3.1 32NDB基线程序
P：Mianyang, B3608, upwind for approach
C：B3608, NDB approach runway 32 turn left over A
P：NDB approach, runway 32 turn left over A, B3608
P：B3608, turning left over A
C：B3608, report turn inbound GB
P：Report inbound GB, B3608
P：3608, turning inbound GB
C：B3608, report over GB at 1500m
P：Report over GB at 1500m, B3608
P：B3608, 1500M over GB
C：B3608, report procedure turn
P：Report procedure turn, B3608
P：B3608, procedure turning
C：B3608, report on final
P：Report on final, B3608,
P：B3608, on final
C：B3608, report over GB at 1000m
P：Report over GB at 1000m, B3608
P：B3608, 1000m over GB
C：B3608, maintain 1000m, report over airdrome
P：Report overhead at 1000m, B3608
P：B3608, 1000m over airdrome
C：B3608, climb to 1500m, turn left over A
3.2 32ILS/DME程序
P：B3608, upwind for approach
C：B3608, ILS approach, climb straight ahead, turn left 3 miles
P：ILS approach, turn left 3 miles, B3608
P：B3608, 3 miles turning left
C：B3608, report over MYG at 1500m
P：Report over MYG at 1500m, B3608
P：B3608, 1500m over MYG
C：B3608, report procedure turn (11 miles at 1200m)
P：report procedure turn (11 miles at 1200m), B3608
P：B3608, procedure turning
C：B3608, report on final
P：report on final, B3608
P：B3608, on final
# 直接指挥落地
C：B3608, ILS approach, report outmarker
P：Report outmarker, B3608
P：B3608, outmarker
C：B3608, surface wind calm, cleared to land
C：Cleared to land, B3608
# 交塔台指挥
C：B3608, contact tower good day
P：Good day, B3608
# 继续穿云
C：B3608, maintain 1000m, report over GB
P：Maintain 1000m, report over GB, B3608
P：B3608, 1000m, over GB
C：B3608, maintain 1000m, report over airdrome
P：Maintain 1000m, report overhead, B3608
P：B3608, 1000m over airdrome
C：B3608, maintain 1000m, report 3 miles upwind
P：Maintain 1000m, report 3 miles upwind, B3608
P：1000m, 3 miles upwind, B3608
C：B3608, turn left, climb to and maintain 1500m, report over MYG
P：Turn left , climb to and maintain 1500m, report over MYG, B3608

只是给你举个列子 请举一反三

6，求tower simulator中的起飞指令 追5

这个也是我从别人那里找来的，您先看看吧，希望对您有所帮助~~~


说说飞机在终端区内的流程吧，申请放行许可---推开--滑行许可-------滑行------进跑道------起飞许可------等待程序/离场程序-------巡航
在这段时间内，申请离场许可一般由机场的放行席管制
，然后转到地面（GROUND）--------跑道头联系塔台------离场联系离场席（DEP）或者进近(APP)

现在都是什么人啊，“滑到位置保持着陆交通 ”这也算是翻译？也敢自称民航英语？是不是CAFUC的学员这年头都在网上自称机长啊？

TAXI TO RUNWAY ---------滑行到跑道XX
FOLLOW COMPANY ---------用公司的XX滑行道滑行
TAXI TO TERMINAL--------滑行到廊桥
TAXI WITHOUT DELAY------滑行不要延误
TAXI IMMEDIATELY--------立即滑行
TAXI INTO POSITION AND HOLD TRAFFIC LANDING AT RUNWAY --------滑行到XX位置并等待XXX航空器在跑道降落
TAXI INTO POSITION AND HOLD TRAFFIC DEPARTING AT RUNWAY--------滑行到XX位置并等待XXX航空器在跑道起飞
TRAFFIC LANDING ON----------航空器降落中
TRAFFIC DEPARTING ON---------航空器离场（起飞）中
TRAFFIC INBOUND ON THE TAXIWAY---------航空器进入滑行道
HOLD SHORT -----在XXX位置等待
CLEARED FOR IMMEDIATE TAKEOFF -------------许可直接起飞
OR TAXI OFF THE RUNWAY -------或立即脱离跑道
CONTINUE TAXI ----------继续滑行
HOLD YOUR POSITION --------原地待命
HOLD SHORT OF RUNWAY ------在跑道XXX外等待
HOLD SHORT OF TAXIWAY -----在滑行道XXX外等待
GROUND PATH VISIBLE ON-----（报告）着陆道目视能见
GROUND PATH VISIBLE OFF---- （报告）着陆道目视不可见
TAXI INTO POSITION AND HOLD--------滑到XXX位置等待
MILES ------英里 (例如：20 Miles to VYK )
DEGREES-------角度度数 （例如，heading 50 degrees）
HEADING --------航向
AFTER DEPARTURE FLY ---------离场（程序）后飞往xxx
GO AROUND ------复飞
CONTACT DEPARTURE --------联系离场管制席频率XXX.XX

7，英语怎么说管制用regulation，不知道这

regulation
英[ˌregjuˈleɪʃn] 美[ˌrɛɡjəˈleʃən]
n. 规则; 管理; 控制; 规章;
adj. 规定的，必须穿戴的，必须使用的;
[例句]The European Union has proposed new regulations to control the hours worked by its employees
欧盟已经就其雇员工作时间的控制问题拟定了新的规章。
[其他] 复数：regulations

8，求助大侠，帮忙翻译一段英语

3.11.1为兔子选择液体治疗方案。若消化功能变异, 则分泌物和吸收的水以及电解质顺着进入消化道,导致快速脱水和电解质失衡。对兔子来说,有许多消化系统疾病, 由于它们对水和电解质平衡的影响, 直接威胁到兔子的生命。例如,肠梗阻的一个表征是兔子的胃扩张以及过度的液体进入胃和小肠。这种情况类似于狗的胃扩张/肠扭结, 并且它们对电解质平衡和血液pH值的影响是很深远的。在理想环境中,血液pH值和电解质可进行监控,但在现实中,测量这些参数的设施往往不可能及时获得, 使病兔的电解质和酸碱状态仍然只能靠推测。如I-Stat(Heska)的分析仪对测量电解质和其他关键参数非常有用, 对选择液体治疗方案提供了支持。